A escolha do pneu deve estar de acordo com o
equipamento de origem do veículo segundo as recomendações do fabricante.
Qualquer outra montagem deve ser validada por um profissional que poderá propor
a solução melhor adaptada à utilização, respeitando as regulamentações
vigentes.
Ao adquirir um pneu usado, este deve de ser verificado por um profissional antes de ser utilizado.
Num mesmo eixo utilizar sempre pneus idênticos.
Se só se substituem 2 pneus, recomenda-se montar os pneus novos ou menos usados no eixo traseiro.
Ao equipar o veículo com pneus de Inverno, aconselha-se montar sempre quatro pneus, especialmente quando se trata de pneus com pregos.
Nunca utilizar os pneus com uma pressão incorrecta, a uma velocidade superior à indicada pelo seu código de velocidade, ou com uma carga superior à indicada pelo seu índice de carga.
Os pneus suplentes de tipo uso temporário" devem ser utilizados apenas durante o período da emergência.
Ao adquirir um pneu usado, este deve de ser verificado por um profissional antes de ser utilizado.
Num mesmo eixo utilizar sempre pneus idênticos.
Se só se substituem 2 pneus, recomenda-se montar os pneus novos ou menos usados no eixo traseiro.
Ao equipar o veículo com pneus de Inverno, aconselha-se montar sempre quatro pneus, especialmente quando se trata de pneus com pregos.
Nunca utilizar os pneus com uma pressão incorrecta, a uma velocidade superior à indicada pelo seu código de velocidade, ou com uma carga superior à indicada pelo seu índice de carga.
Os pneus suplentes de tipo uso temporário" devem ser utilizados apenas durante o período da emergência.
Fonte: http://www.bfgoodrich.pt/bfgoodrichpt/pt/produits/conseils-securite/20071214094237/20071214094237_14022008163931.html
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