A montagem, desmontagem, enchimento e equilíbrio devem ser realizados com o material apropriado e manejados por pessoal qualificado, com o fim de assegurar entre outros aspectos:
O respeito às recomendações do fabricante do veículo quanto à escolha dos pneus: categoria, estrutura, dimensão, código de velocidade e índice de carga.
A verificação do aspecto exterior e interior do pneu antes de ser montado.
O cumprimento dos procedimentos de montagem, desmontagem, equilíbrio e enchimento do pneu, e da substituição sistemática da válvula.
Ter em conta a informação que figura nos flancos dos pneus (sentido de rotação ou sentido de montagem).
O respeito pelos procedimentos de montagem, desmontagem, equilíbrio e enchimento do pneu e a substituição sistemática da válvula.
Ter em conta as particularidades de alguns pneus específicos (pneus de perfil baixo, pneus autoportantes, pneus auto-obturantes…).
Depois da montagem das rodas no veículo, recomenda-se o aperto com chave dinamométrica, aplicando o binário definido pelo fabricante do veículo.
Fonte:http://www.bfgoodrich.pt/bfgoodrichpt/pt/produits/conseils-securite/20071214094237/20071214094237_14022008163931.html
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