Manutenção do veículo Substituição do conjunto Coroa e Pinhão.

Quando submetido à utilização severa de carga e percurso acidentado, o conjunto Coroa e Pinhão é exigido ao máximo. Para garantir uma vida útil representativa, as coroas e pinhões de qualidade comprovada Mercedes-Benz passam por um rígido controle de qualidade em 100% das peças fabricadas. Ou seja, “uma a uma”, desde a entrada da matéria-prima até a montagem final, vão formando um legítimo par, o qual não pode ser montado ou substituído separadamente. Eles são usinados e ajustados em conjunto para trabalhar em perfeita sincronia e, por essa razão, ambas as peças possuem a mesma marcação. No caso da coroa, consta ainda uma segunda marcação que determinará, em décimo de milímetros, o afastamento do pinhão em relação à medida básica teórica ou, em outras palavras, serve para determinar a espessura do calço na hora da montagem.

Vale lembrar que, ao substituir um conjunto Coroa e Pinhão, é muito importante verificar as condições dos demais componentes do diferencial. Se for constatado desgaste excessivo da pastilha deslizante, por exemplo, significa que os rolamentos da caixa satélite também estão desgastados além do normal. Na maioria das vezes, torna-se necessária uma nova regulagem da folga entre os dentes da coroa e do pinhão.