O pneu precisa ser flexível para proporcionar conforto e aderência, por isso, durante a rodagem ele se deforma em contato com o solo, aquecendo e consumindo energia, portanto combustível. Para voltar à sua forma inicial após cada deformação, o pneu necessita de energia, sendo que parte dela é perdida em forma de calor. Essa perda de energia é chamada de resistência à rodagem, e esta é responsável por 33% do consumo de combustível de um veículo de carga e passageiro. Portanto no caso do pneu de carga e passageiro, para reduzir o consumo de combustível é preciso reduzir a “resistência à rodagem”.
Podemos concluir que: pneus,resistência à rodagem e consumo de combustível estão diretamente ligados.
São importantes os serviços para redução da resistência à rodagem (+ Economia de combustível):
- Manutenção e calibragem dos pneus;
- Ressulcagem;
- Recapagem;;
- Manutenção da Geometria do Veículo.
Fonte:
http://www.michelin.com.br/transportes-profissionais-otr/tudo-sobre-caminhoes-e-onibus/mais-info/Reduza-a-resistencia-a-rodagem-e-o-consumo-de-combustivel.html



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