quarta-feira, 27 de junho de 2012

Negociação de Coleta - Novo layout


A negociação de coleta teve seu layout alterado, visando melhorar a utilização e manuseio pelos usuários.

O novo layout permite o agrupamento das informações de maneira mais adequada para cada usuário, visando agilizar desempenho nas cotações.


Existem os filtros obrigatórios Ponto de Apoio e Coleta, além deles a opção Agrupamento, selecionado o agrupamento, seja Avulso – sem um layout pré definido, ou Fornecedor ou Peça/Item que tem como principal grupo, respectivamente, Fornecedor e Peça/Item, o usuário terá acesso a lançar as movimentações, alterando a qualquer momento o tipo de agrupamento, seguem imagens com exemplos:


Agrupamento por Fornecedor - Inicialmente somente o Fornecedor:






Porém, podemos usar várias combinações para sub-agrupamentos, para isso, com o mouse o usuário arrasta a coluna que deseja agrupar abaixo de Fornecedor, o sistema irá exibir 2 setinhas que demonstram onde a coluna ficará, conforme imagem abaixo:




Arrastada a coluna Valor Unitário, significando que os itens serão agrupados por fornecedor e valor unitário (digitados na grid antes do agrupamento) de cada item, possibilitando outra diversidade de ordenações, como do menor para o maior valor, segue imagem:




No Agrupamento por Peça/Item - Inicialmente somente a Peça/Item:





Conforme exemplo anterior, para criar uma outra ordenação, basta arrastar a coluna desejada, para uma outra ordenação novamente arrastar a coluna, na imagem abaixo a ordenação Peça/Item - Fornecedor - Valor Unitário:




Em qualquer agrupamento selecionado, podemos ainda usar os totalizadores de cada coluna, para isto, basta clicar com botão direito do mouse no final de cada coluna, conforme imagem abaixo:




As opções são: Soma (somatório), Mínimo (irá informar o menor valor), Máximo (irá informar o de maior valor), Contar (somará os registros da coluna), Média (fará uma média dos valores) e Nenhum (caso marcado irá suprimir alguma informação particular da coluna que não deve ser exibida), exclusivamente essas informações não são salvas no layout da movimentação. 

Salientando que estas opções não estão disponíveis em todas as colunas, por exemplo na coluna Marca só temos a opção Contar, segue imagem:





Resultado:


Ressaltando, neste novo layout existem diversas possibilidades de agrupamentos.

quarta-feira, 20 de junho de 2012

Frota – Novas Funcionalidades Versão 1.198.67



Módulo de Administração

:: Utilitários - Configurações - Possibilidade de informar a Pontuação mínima para o status "Apto" do Fornecedor no Relatório Sintético de Avaliação de Fornecedor.





















Módulo de Material

:: Movimentos - Entrada de Peça/Item - Criação do campo Número do Pedido em Anexo.          


:: Movimentos - Compras Emergenciais - Possibilidade de exibir valor da última compra com e sem imposto.


 :: Cadastros - Peças/Itens - Fornecedores - Possibilidade de exibir valor da última compra com e sem imposto.           


 ::  Relatórios - Gerenciais - Avaliação de Fornecedores - Criação do relatório nos modelos sintético/analítico.




Módulo de Pneu
               
 :: Movimentos - Entrada de Pneu - Criação do campo Número do Pedido em Anexo.               


Módulo de Abastecimento
               
:: Movimentos - Entrada de Combustível - Criação do campo Número do Pedido em Anexo.


segunda-feira, 11 de junho de 2012

Evitar colisões com o veículo da frente

Se praticarmos a Direção Defensiva, conseguiremos evitar esse tipo de colisão independentemente da atitude do condutor do veículo da frente.
Para conduzir com segurança em relação ao veículo da frente, devemos:
- Trafegar com velocidade compatível;
- Manter distância segura, mesmo com os veículos em baixas velocidades ou parados.
- Ficar atento ao que está acontecendo à frente dele. Isso aumenta a capacidade de previsão;
- Não se distrair. 



Fonte: http://www.condu.com.br/dicas_de_direcao_defensiva.php

Evitando colisão em objeto fixo

Como causas mais comuns, podemos citar:
- Perda de controle do veículo por defeito na pista ou desnível acentuado do acostamento;
- Perda de controle do veículo por problemas na manutenção do veículo como suspensão, pneus estourados por mau estado ou descalibrados;
- Perda de controle da direção por distrações, sono e ingestão de álcool, drogas ou medicamentos antes ou durante a condução do veículo;
- Falta de atenção ou desobediência à sinalização, que na maioria das vezes está avisando a existência de animais, pedestres, curvas, obras na via, etc...

Cuidando desses itens diminui em muito a possibilidade de ocorrer um acidente com outros veículos e também com objetos fixos como postes, barrancos, árvores, muretas de proteção, muros, despenhadeiros e muitos outros.



Fonte: http://www.condu.com.br/dicas_de_direcao_defensiva.php

Lei ambiental mais rígida: oportunidade para todos

Oficinas e autopeças ambientalmente corretas já são vistas por todo o País, mas temos, por enquanto, apenas alguns bons exemplos que precisam ser seguidos. Há alguns anos, nós, do IQA – Instituto da Qualidade Automotiva, em conjunto com o CESVI BRASIL, lançamos o Selo Verde IQA-CESVI, um certificado de que a oficina adota boas práticas ambientais, com coleta seletiva de resíduos, caixa separadora de óleo, área de contenção de produtos tóxicos e perigosos, entre outras.

A boa notícia é que a quantidade de estabelecimentos comerciais a adotar boas práticas ambientais tende a aumentar, sim. A má é que quem não estiver atento poderá ter sérios problemas . As leis ambientais estão mais rigorosas e muitas começam a entrar em vigor, outras tantas, já entraram. Elas veem à reboque da Resolução Conama 418 de 25/11/2009, que instituiu a inspeção ambiental veicular, que já acontece na cidade de São Paulo e toma corpo nos demais estados e municípios brasileiros.

Assim, queromos chamar atenção para a lei 12.305 de 2 de agosto de 2010, que instituiu a Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS). Ela vale para todos, pessoas físicas e jurídicas, públicas ou privadas, veio para ficar, e faz importantes alterações em conceitos já antes conhecidos, mas agora terão de ser reaprendidos. 

O primeiro é sobre o conceito de lixo e rejeito. Lixo é tudo aquilo que pode ser reciclado, uma vez que rejeito, é tudo aquilo que é enviado para o aterro sanitário ou aterro industrial. Assim, a PNRS trata primordialmente da preocupação com a não geração ou redução, reutilização, reciclagem e tratamento dos resíduos sólidos bem como a disposição ambientalmente adequada dos rejeitos.

O segundo é sobre a fiscalização. Trata-se de uma lei federal, passada para os estados que exigirão o cumprimento dos municípios. Isso porque internacionalmente, o Brasil tem metas de redução de produção de lixo e rejeitos a serem cumpridas. Assim, todos tem de ficar atentos no que é jogado fora, sob pena de multas, e algumas muito pesadas.

As multas para quem não cumprir este tipo de lei ambiental serão severas. Já são. Temos conhecimento de empresas do setor de reparação que foram multadas em mais de R$ 30 mil, tiveram as portas lacradas e 30 dias de prazo para se readequar, do contrário não voltariam a abrir.

É importante, assim, varejistas e oficinas ficarem atentos a isto, uma vez que são geradores de resíduos sólidos. Mas, ao nosso ver, isso é, na verdade, uma ótima oportunidade para rever e aprimorar o processo produtivo, com a redução ou até mesmo a eliminação da produção de resíduos.

Interessante perceber agora a evolução deste processo. No passado não muito distante, nas oficinas certificadas IQA/Inmetro houve a exigência da troca da estopa (que muitos ainda usam), por panos laváveis, para evitar fiapos de tecido na montagem dos componentes, pois em alguns casos isso podia causar danos enormes no componente do veículo. Esses panos eram lavados na própria oficina, porém, o custo disso era alto, pois além de água e detergente, demandava tempo, sendo que outras vezes eram descartados como lixo.

Agora, com as mudanças das leis busca-se além da substituição da estopa por panos laváveis, que estes sejam enviados para empresas de lavanderia especializada evitando o descarte como maneira de reduzir os resíduos. Já existem empresas que recolhem os panos usados para lavagem e devolução à oficina e fazem o descarte corretamente quando comprovado a não possibilidade de uso. Começar a cobrar do fornecedor atitudes para recolhimento das peças usadas trocadas por novas é outra forma de direcionar o descarte dessas peças ecologicamente correto.

Fabricantes de pneus, baterias, fluido de freio e líquido de arrefecimento já o fazem por exigência de lei. E por que não peças mecânicas, como borrachas em geral, peças ferrosas, plásticos, chapas etc.? 

Como dissemos logo no início, o Selo Verde IQA-CESVI já existe desde 2009 quando foram certificadas as primeiras oficinas, e ele é um começo. Quem já tem, está encaminhado no sentido certo, e pode evoluir para uma ISO 14001, que é uma certificação mais completa e que aborda outros itens além da coleta seletiva, caixa separadora e área de contenção. Vale a pena investir, pois além das autoridades, o consumidor observa quem é bom e está cada vez mais preocupado com o meio ambiente.

*José Palacio é coordenador de Serviços Automotivos 
do IQA - Instituto da Qualidade Automotiva



Fonte: http://www.iqa.org.br/website/abre.asp

Cuidados com a frota valorizam patrimônio



No dicionário a palavra frota é definida como conjunto de veículos pertencentes a uma mesma empresa. Seja qual for o tipo de frota, o mais importante é realizar a manutenção preventiva para que os veículos operem com segurança e respeito ao meio ambiente. O motivo é simples: evitar problemas, pois o risco de se utilizar uma frota sem manutenção é muito grande.
A manutenção preventiva é a opção mais inteligente de gestão da frota. Evita acidentes, multas, gastos desnecessários com reparos emergenciais e ainda possibilita a programação das paradas.
Deve ser realizada, periodicamente, nos sistemas de segurança (direção, freios, iluminação, suspensão, pneus etc, inclusive espelhos retrovisores, limpadores de para-brisa e extintor de incêndio), de emissões (regulagem do motor e sistemas de admissão e escape) e também nos itens de estética (funilaria, pintura, carroceria, implementos etc).
É importante lembrar que a escolha de um local confiável para a realização desse tipo de serviço é fundamental. As oficinas certificadas pelo IQA (Instituto da Qualidade Automotiva), organismo acreditado pelo Inmetro, passam por diversas auditorias e avaliações de processos para que os serviços sejam padronizados e tenham com o mesmo nível elevado de qualidade.
Todas elas exibem o selo IQA de qualidade. Vale à pena consultar no www.iqa.org.br a lista atualizada das oficinas mecânicas, retíficas e concessionárias que investem em qualidade.A condução de veículo em mau estado de conservação ou reprovado na avaliação de inspeção de segurança e de emissão de poluentes e ruído é qualificada no Código Brasileiro de Trânsito (CBT) como infração grave, com pena de multa e retenção do veículo para regularização. Saiba que sempre é muito mais econômico prevenir do que corrigir.
Na manutenção corretiva, além do risco de comprometimento de outros componentes, o veículo fica parado por um período maior, o que para uma empresa significa prejuízo.Outro ponto importante a destacar é a manutenção do investimento. Conservar os veículos em dia e em boas condições, inclusive em relação às partes não mecânicas, como carroceria, funilaria etc., deprecia menos o valor do bem.
Alguns acreditam ganhar mais ao carregar o veículo com peso acima do especificado pelo fabricante. Além de ser esta uma infração média segundo o CBT, é também um erro que só traz mais desgaste em sistemas como suspensão, freios e pneus, danifica o asfalto e pode ocasionar multas.Fazer a gestão da frota com uma planilha para acompanhar diariamente o uso e desgaste do veículo pode ser muito útil.
Com uma tabela simples que registre todas as manutenções realizadas e guarde as notas fiscais, é possível até monitorar e obter indicadores bem mais confiáveis. Para quem já tem um processo implantado, a dica é manter a frota o mais jovem possível, por que veículos com muito tempo de uso precisam manutenção com maior frequência e têm menor valor de revenda.

quarta-feira, 6 de junho de 2012

Frota - Novas Funcionalidades versão 1.197.66.0

Módulo Material

:: Cadastro - Fornecedores - Incluído campo Data de Cadastro




:: Movimentos - Entrada de Peças/Itens - Adequar forma de entrada de Base de Calc. PIS/Cofins ao modelo do Fiscal.