quinta-feira, 21 de fevereiro de 2013

Frota - Novas Funcionalidades Versão 1.215.84


Módulo Administração

:: Utilitários - Configurações - Alterado configuração de bloqueio de notas fiscais com mesmo número, fornecedor, data de emissão para considerar série e subsérie.





terça-feira, 19 de fevereiro de 2013

Veica Agendador 1.4.3

Veica Agendador

O Veica Agendador é um serviço que automatiza o envio de e-mail, permitindo que determinados e-mail sejam enviados de acordo com dias da semana e freqüência escolhidas. Para cada relatório, podemos definir e-mail e configurações diferentes. Ele está disponível no Portal do Cliente em utilitário.

Configurações necessárias para funcionamento do Veica Agendador:

- Executar “INSTALL.bat”




 - Executar “CONFIGURACAO.bat”

 - Informar o caminho do banco de dados do Veica Agendador; 



- Configurar o servidor SMTP;



- Informar o caminho do banco de dados do sistema que deseja programar, a ação e os relatórios;



- Direcionar o executável do sistema de acordo com o Veica Agendador;




 - Configurar os parâmetros, determinar qual a ação (gera/enviar), relatório, filtros do relatório, destinatário, horário e os dias;

Parâmetros/Filtros – Estão de acordo com os filtros utilizados no sistema do relatório selecionado.



- Executar “SERVICO.bat” – através desse arquivo o serviço dará inicio.

Caso seja necessário parar o serviço, executar o arquivo “STOP.bat”





segunda-feira, 18 de fevereiro de 2013

Parte 9 - Conheça os 10 erros mais comuns na gestão de manutenção de frota


9- Vistorias técnicas:
Órgãos reguladores do setor de transporte definem que toda empresa que possuir frota própria em que os veículos sejam movidos a óleo Diesel, deverão criar e adotar um Programa Interno de Autofiscalização da Correta Manutenção da Frota quanto a emissão de fumaça preta.
É aconselhável elaborar uma planilha que conste os vários itens a serem vistoriados, onde estes devem ter um peso pela sua importância na segurança e no final deve ser fornecida uma nota de 0 a 10 para cada veículo e para cada frota, seja por filial ou por empresa.

Fonte: http://www.transportabrasil.com.br/2012/07/conheca-os-10-erros-mais-comuns-na-gestao-de-manutencao-de-frota/

Parte 8 - Conheça os 10 erros mais comuns na gestão de manutenção de frota


8- Terceirização da manutenção:
A terceirização da manutenção quando vista pela empresa como uma forma de redução de custos pode ser errônea ao longo do tempo. Se o objetivo é exclusivamente esse, a terceirização pode afetar a qualidade do serviço consequentemente diminuindo a segurança.

Fonte:http://www.transportabrasil.com.br/2012/07/conheca-os-10-erros-mais-comuns-na-gestao-de-manutencao-de-frota/

Parte 7 - Conheça os 10 erros mais comuns na gestão de manutenção de frota


7- Suprimentos – estoque e compra de peças:
Este item pode ser considerado um capítulo a parte, onde os erros aqui cometidos refletem diretamente na produtividade operacional do veículo e na sua segurança.
Em primeira analise, em empresas com várias filiais é comum ouvirmos que o correto é centralizar o departamento de compras para economizar no preço, já que se compra em maior quantidade. Mas também ouvimos o oposto, onde o correto é descentralizar as compras para diminuir o tempo de parada de manutenção do veículo e quantidade de peças em estoque.
Ambas as situações estão corretas e devem ser aplicadas quando necessárias, ou seja, a decisão deve partir quando a operação e a sua necessidade de disponibilidade do veículo por ela for fator determinante.

Fonte: http://www.transportabrasil.com.br/2012/07/conheca-os-10-erros-mais-comuns-na-gestao-de-manutencao-de-frota

sexta-feira, 15 de fevereiro de 2013

Parte 6 - Conheça os 10 erros mais comuns na gestão de manutenção de frota


6- Check-list
No intervalo entre as manutenções preventivas devem ocorrer vistorias periódicas. A realização do Check-List do veículo não é responsabilidade exclusiva do departamento de frota. O operador da maquina “motorista” e os mecânicos, eletricistas, borracheiros devem ter esse hábito também.
A abertura das Ordens de Serviço e todo o tramite para a analise do problema até a intervenção deve ser informatizado para manter confiabilidade dos dados coletados e deve ser mantido uma boa relação entre mecânico e motorista.
Fonte: http://www.transportabrasil.com.br/2012/07/conheca-os-10-erros-mais-comuns-na-gestao-de-manutencao-de-frota/

Parte 5 - Conheça os 10 erros mais comuns na gestão de manutenção de frota


5- Manutenção corretiva, preventiva e preditiva
Entender e compreender o significado destes três tipos de manutenção é fundamental. A manutenção corretiva é muitas vezes tratada como a única forma de executar uma intervenção no veículo.
Todos os veículos saem de fábrica com um manual de instruções e neste consta as principais intervenções preventivas a serem efetuadas nos vários componentes do veículo, basta executa-las.
A Preditiva resulta em maior economia financeira, menos descarte de material e perda na produção do equipamento ou de sua vida útil.
Fonte : http://www.transportabrasil.com.br/2012/07/conheca-os-10-erros-mais-comuns-na-gestao-de-manutencao-de-frota/

Parte 4 - Conheça os 10 erros mais comuns na gestão de manutenção de frota


4- Metas e índices de controle:
Trabalhar sem metas bem estabelecidas e índices de controle que possam ser medidos adequadamente prejudica a evolução dos trabalhos.
Os índices de controle estão para um gestor de manutenção como uma bússola está para o capitão de um Navio. É por meio deles que podemos entender a real situação e tomar ações cabíveis.

Fonte : http://www.transportabrasil.com.br/2012/07/conheca-os-10-erros-mais-comuns-na-gestao-de-manutencao-de-frota/

quarta-feira, 6 de fevereiro de 2013

Frota - Novas Funcionalidades Versão 1.214.83

Módulo Abastecimento

:: Movimentos - Abastecimento - Possibilidade de incluir o mesmo veiculo várias vezes em um mesmo abastecimento com base na hora.




Módulo Manutenção

:: Movimentos - Complemento de Óleo Lubrificante - Possibilidade de incluir o mesmo veiculo várias vezes na mesma movimentação com base na hora.





Módulo Veículos

:: Cadastros - Veículo - Possibilidade de alterar Hodômetro Máximo. 




terça-feira, 5 de fevereiro de 2013

Parte 3 - Conheça os 10 erros mais comuns na gestão de manutenção de frota


3- Treinamento:
Treinar e requalificar constantemente a mão de obra. A tecnologia automotiva muda a cada instante e novos processos, conceitos, equipamentos de diagnósticos, insumos mudam na mesma velocidade e esta atualização no conhecimento dos profissionais de manutenção é de fundamental importância.

http://www.transportabrasil.com.br/2012/07/conheca-os-10-erros-mais-comuns-na-gestao-de-manutencao-de-frota/

Parte 2 - Conheça os 10 erros mais comuns na gestão de manutenção de frota


2- Mão de obra qualificada na liderança da gestão da manutenção:
A responsabilidade por esse setor, frequentemente fica a cargo de um profissional com muitos anos de empresa, que, por mais que conheça o processo, não tem um aperfeiçoamento técnico e teórico adequado.
A manutenção é uma área de estudo cientifico da engenharia e é preciso ter um conhecimento apurado e atualizado.


Fonte: http://www.transportabrasil.com.br/2012/07/conheca-os-10-erros-mais-comuns-na-gestao-de-manutencao-de-frota/

Parte 1 - Conheça os 10 erros mais comuns na gestão de manutenção de frota

De acordo com especialista, subestimar a importância da manutenção no processo produtivo e ignorar a responsabilidade cível implícita na atividade, pode levar a um grande prejuízo para as empresas.


O engenheiro mecânico automobilístico, Walter Alves de Oliveira Junior atuou 17 anos na gestão de manutenção de frota de importantes empresas brasileiras como a Viação Cometa e a Braspress e é membro do Comitê de caminhões e ônibus do SAE Brasil.
Walter, baseado em sua experiência, definiu quais são os 10 principais equívocos que as empresas que possuem frota própria, têm cometido na gestão deste departamento.
1- Manutenção:
É comum encontrar empresas em que a manutenção da frota é considerada como prejuízo. A Manutenção quando tratada de forma séria e correta, como um processo importante da cadeia produtiva, se torna uma fonte inesgotável de informação e de fundamental importância na gestão financeira.
Ainda não existe frota que não necessite de manutenção e esta, quando bem executada, otimiza os custos e traz ótimos resultados de produtividade.


Fonte: http://www.transportabrasil.com.br/2012/07/conheca-os-10-erros-mais-comuns-na-gestao-de-manutencao-de-frota/